在电话会议期间，马斯克表示，他预计该公司的能源业务将长期赶上其电动汽车业务。

特斯拉的首席技术官杰夫施特劳贝尔也在会上证实，该公司正在为太平洋天然气和电气公司建造的电池安装量为1吉瓦时，他说该公司花了五年时间安装1吉瓦时的储能项目。

马斯克指出，特斯拉关闭了Powerwall电池制造生产线，以便为其3型车生产更多电池，但他说“我们正在增加新的细胞系，我们将很快解决”细胞短缺问题。

CFO Deepak Ahuja表示，这将使特斯拉很快将其存储业务增加三倍。

特斯拉的首席技术官Jeffrey Straubel指出，该公司为分析师提供指导的1 GWh数字是“一个很大的数字......可能是我们去年做的300%的订单，我们仍然可能再瞄准3次到2019年增长4倍。“

“这些是疯狂的增长水平，”马斯克说。

马斯克表示，特斯拉在增加储能业务方面面临的挑战之一是缺乏训练有素的电工。培训和认证电工需要两年时间。“我们显然不能比速率，能够实际安装Powerwall的电工数量增长更快。这就像其中一个限制。”

马斯克还指出了其太阳能业务增长的一些限制。特斯拉报告说，该季度安装了84兆瓦的太阳能发电，比第一季度增加了11%，但比去年同期下降了52%。该公司表示，今年剩余时间内太阳能增长率应保持稳定，并将缓慢的速度归因于验证该公司太阳能屋顶瓦片寿命的难度，该公司称其可持续30至50年。

特斯拉预计“太阳能部署将在今年下半年保持稳定。” 如果过去三个月的速度持续到2018年底，特斯拉将在今年结束时部署329兆瓦的太阳能，这是自2014年以来的最低四季度总量。

马斯克说：“我们现在有几百个带太阳能屋顶的房屋，而且情况良好。” 他还提到，特斯拉正在与第一响应人员合作，以确保在发生火灾时其太阳能屋顶是安全的。

马斯克说，他预计明年将在纽约州布法罗市的Gigafactory 2公司增加太阳能电池产量。

原标题：马斯克认为特斯拉的储能业务“疯狂”快速增长