江西省港航管理局上饶分局为响应国家节能减排、综合利用新能源的号召，根据局属水泥趸船本身特点和太阳能光伏发电的特性，综合经济效益和社会效益，自行筹资在1艘2008年建造出厂的40M水泥趸船三楼顶部甲板安装由175块320WP多晶硅高效光伏电池板，装机容量为55KW;1艘目前在建40M水泥趸船三楼顶棚向阳一侧安装由110块280WP多晶硅高效光伏电池板，装机容量为30KW。

   
据悉，并网太阳能光伏发电系统，由太阳能光伏电池板产生的直流电经过并网逆变器转换成符合市电电网要求的交流电之后直接接入公共电网,具有投资小、建设快、占地面积小、政策支持力度大等优点。经当地发改委审核备案和供电部门并网验收后发电，发电总量国家按0.42元/kwh给予补贴；日常自用电量在光伏发电量范围内免费；发电总量扣除自用电量后剩余电量国家电网回购价为0.37元/kwh，补贴时间为20年，根据综合核算，投资收益回报率达15%，本次安装的2个发电系统在六年左右时间可收回全部投资63万元。

原标题：首批船舶安装太阳能光伏发电系统项目在鄱阳启动